?世界首發(fā):用于微型電機的多圈編碼器 ——在僅22mm外徑結(jié)構(gòu)下的性能:可靠的多圈測量,且無需電池!
22mm Kit編碼器是POSITAL 2016年成功推出的36mm Kit編碼器的續(xù)代產(chǎn)品[詳情]
“傳統(tǒng)汽車屬于制造業(yè)范疇,呈線性增長;而智能電動汽車屬于科技型企業(yè),則呈指數(shù)型增長,美國的特斯拉、中國的蔚來、小鵬都是如此?!?/span>[詳情]
安森美半導(dǎo)體解讀:未來工業(yè)圖像傳感器將有哪些發(fā)展趨勢?
安森美半導(dǎo)體解讀:未來工業(yè)圖像傳感器將有哪些發(fā)展趨勢?[詳情]
在工業(yè)機器人主題展區(qū),艾利特(ELITE ROBOT)向觀眾重點展示了協(xié)作機器人在3C電子行業(yè)的典型應(yīng)用場景。比起單一產(chǎn)品和技術(shù)的差異化,未來機器人的應(yīng)用是決定勝負的關(guān)鍵。[詳情]
3.15臨近時,特斯拉也是想來個大的廣告效應(yīng),國內(nèi)外驚險大片不斷上演,看看幾次撞入白色大貨的最近一次,能起作用的功能只剩下了后尾燈在提示后車別靠近。這么先進豪華的車,那些主動安全功能——FCW(前車防撞預(yù)警系統(tǒng))、AEB(自動制動輔助系統(tǒng))都哪里去了?[詳情]
智能汽車越來越像一個科技產(chǎn)品,伴隨著車聯(lián)網(wǎng)速率的提升,汽車擁有了更多智能化的功能和表現(xiàn),同時也帶來了諸多生態(tài)性的問題,其中接軌互聯(lián)網(wǎng)所帶來的安全問題就是未來汽車發(fā)展需要面對的一大焦點。[詳情]
數(shù)字氣壓計壓力傳感器在于智能手表中的應(yīng)用
過去,可穿戴設(shè)備市場,尤其是智能手表這一類別,一直在增長。智能手表作為一種可穿戴設(shè)備,目前有兩種。[詳情]
造車新勢力所缺少的或許正是百多年來經(jīng)過歷史檢驗的漫長的系統(tǒng)工程——測試和驗證。[詳情]
樂奧醫(yī)療突破技術(shù)壁壘,其外周動脈支架與其他動脈支架有何區(qū)別?
2021年3月10日,樂奧醫(yī)療旗下的外周動脈支架隨機對照臨床試驗完成了全部384例入組,其注冊申報正式邁入新階段。資料顯示,該產(chǎn)品是國產(chǎn)首款進入臨床階段的外周動脈支架,其規(guī)格矩陣覆蓋200mm長度,一旦上市,將一舉打破進口動脈支架的壟斷格局,實現(xiàn)國產(chǎn)外周支架零的突破。[詳情]
氣動自動控制技術(shù)是工業(yè)自動化技術(shù)的一種,是一種低成本自動化的解決方案。它是指利用壓縮空氣作為傳遞動力或信號的工作介質(zhì),配合氣動控制系統(tǒng)的主要氣動元件,與機械、液壓、電氣、電子等部分或全部綜合構(gòu)成的控制回路,使氣動元件按生產(chǎn)工藝要求的工作狀況,自動按設(shè)定的順序或條件動作的一種自動化技術(shù)。[詳情]
隨著天氣轉(zhuǎn)暖,氣溫逐漸回升,綠化樹木的蟲害進入了產(chǎn)卵和幼蟲發(fā)生期。為了有效遏制樹木病蟲害滋生蔓延,防蟲害施藥工作迫在眉睫。[詳情]
通用的運動控制器在國內(nèi)的應(yīng)用及發(fā)展
?自20 世紀80 年代初期,通用運動控制器已經(jīng)開始在國外多個行業(yè)應(yīng)用,尤其是在微電子行業(yè)的應(yīng)用更加廣泛。而當時運動控制器在我國的應(yīng)用規(guī)模和行業(yè)面很小,國內(nèi)也沒有廠商開發(fā)出通用的運動控制器產(chǎn)品。1999 年,固高科技(深圳)有限公司開始從事專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)開放式運動控制器產(chǎn)品。[詳情]
魏德米勒工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)解決方案全方位應(yīng)用實例
魏德米勒智能工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)解決方案可以通過數(shù)據(jù)為運營和服務(wù)生成附加價值。從數(shù)據(jù)的獲取、預(yù)處理、到數(shù)據(jù)通信和數(shù)據(jù)分析,魏德米勒提供從傳感器到云端的一系列全面產(chǎn)品組合,并開發(fā)契合客戶需求的解決方案,讓客戶建造全新的數(shù)字化設(shè)備或以數(shù)字化方式對現(xiàn)有設(shè)備進行改造,在各行各業(yè)您都能找到它的身影。[詳情]
人工智能調(diào)節(jié)器/調(diào)節(jié)記錄儀在燒結(jié)自動配料中應(yīng)用
NHR-7300系列液晶人工智能調(diào)節(jié)器/調(diào)節(jié)記錄儀是依據(jù)GB/T 34050-2017國家標準開發(fā)的產(chǎn)品,它在設(shè)計上吸納了當今電腦結(jié)構(gòu)思路:硬件上采用內(nèi)帶快閃存儲器的新型微處理器,擴充了大容量的數(shù)據(jù)存儲區(qū),顯示器采用3.5英寸128*64高分辨率點陣式白屏黑字液晶顯示屏,軟件上引入中文WINDOWS的框架思路,并采用了數(shù)據(jù)壓縮技術(shù)。[詳情]
關(guān)于推動中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)全球化發(fā)展的建議
近幾年,以德、日等為主的外資企業(yè)掀起一波全球新能源產(chǎn)業(yè)布局狂潮,而中國新能源汽車仍以國內(nèi)布局為主,海外市場發(fā)展較為薄弱。2020年國家雙循環(huán)新發(fā)展格局確立,中國汽車全球化發(fā)展迎來新契機,新能源汽車成為重要突破口。[詳情]