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自變量機器人王潛：具身智能大模型沒法抄國外作業(yè)

市面上看空的觀點認為“通用具身智能還太早，商業(yè)化不清晰?！倍鯘撗壑械男袠I(yè)發(fā)展進程圖則要快上許多。他預計類GPT-3水平的具身智能大模型有望在一年左右出現(xiàn)。具身智能真正的商業(yè)化落地周期，也會在未來一到兩年內(nèi)逐步展開。[詳情]

西門子EDA斷供中國將如何沖擊國內(nèi)芯片產(chǎn)業(yè)？

作為全球領(lǐng)先的EDA工具供應商，西門子EDA旗下的Calibre系列產(chǎn)品占據(jù)其總營收的40%。在芯片設計的sign-off（簽核）環(huán)節(jié)，該工具被超過90%的IC設計公司采用，市場份額預估超70%。若該產(chǎn)品斷供，將對中國芯片行業(yè)產(chǎn)生深遠影響。[詳情]

榮耀宣布入局人形機器人領(lǐng)域

對于手機廠商入局人形機器人領(lǐng)域，有頭部具身智能創(chuàng)業(yè)者透露，“具身智能入局門檻很高，不是家電、3C等廠商能全棧做的事情。他們內(nèi)部開展對具身智能的研究，更多的是預研團隊跟蹤這個新技術(shù)，要場景落地就比較難了。”[詳情]

全新AI體驗——Meteor Lake系列處理器

2023年6月15日——英特爾宣布了酷睿品牌的重大升級 英特爾? 酷睿? Ultra 處理器（代號Meteor Lake）是革命性的一代產(chǎn)品，自該產(chǎn)品起，品牌將啟用全新的命名方式。[詳情]

探秘嵐圖智慧工廠：領(lǐng)略智能制造魅力，見證新能源汽車崛起

?走進嵐圖智慧工廠，像闖進了代碼與機械溝通構(gòu)建的平行時空。總裝車間里，不同款新能源車在智能輸送帶上懸空滑過，機械臂以毫米級精度鎖死每個零件，AGV小車在工位間穿梭，靠實時數(shù)據(jù)算出走位最優(yōu)解，把零部件精準送到指定位置。[詳情]

跨界挑戰(zhàn)！大疆首款掃地機器人或?qū)?月發(fā)布

據(jù)報道，大疆首款掃地機器人產(chǎn)品已進入量產(chǎn)階段，預計6月正式亮相市場。這款籌備逾四年的產(chǎn)品定位為掃拖一體機器人，標志著全球無人機巨頭正式進軍清潔電器領(lǐng)域。[詳情]

能源轉(zhuǎn)型先鋒，長晶科技引領(lǐng)新能源汽車半導體技術(shù)

?在全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的浪潮中，功率半導體作為電動汽車動力系統(tǒng)的核心組件，正扮演著越來越重要的角色。而在這場技術(shù)革新與市場變革的交織中，國產(chǎn)力量正逐步崛起，其中江蘇長晶科技股份有限公司（以下簡稱“長晶科技”）憑借其卓越的技術(shù)創(chuàng)新能力和市場洞察力，成功打造出世界級的新能源汽車功率芯片。[詳情]

重慶涪陵：榨菜生產(chǎn)智能化

近年來，白鶴梁榨菜廠持續(xù)進行設備改造與更新，推動榨菜生產(chǎn)智能化、標準化，產(chǎn)品絲形質(zhì)量、熱合平整性等有了很大提升，絲形合格率由原來的74%提高到85%，產(chǎn)品計量偏差不足1克。智能化設備的投用不僅使生產(chǎn)流程更加透明、可控，還極大地提升了勞動效率與生產(chǎn)效益，有效降低了生產(chǎn)成本。[詳情]

六聯(lián)智能算力服務器生產(chǎn)基地在孝感揭牌 全面導入工業(yè)4.0標準

?5月25日，在湖北孝感舉辦的上海六聯(lián)智能科技有限公司算力服務器新品發(fā)布會上，六聯(lián)智能算力服務器生產(chǎn)基地正式揭牌，落戶孝感市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)。[詳情]

高壓不懼，小巧有力——納芯微車規(guī)級絕壓傳感器NSPAD1N拓展壓力傳感性能邊界

近日，上海 —— 納芯微發(fā)布全新 NSPAD1N 系列超小體積絕壓傳感器，專為車規(guī)及多種壓力檢測應用場景打造。該系列產(chǎn)品具備高精度、低功耗、快速響應和強承壓能力，符合AEC-Q100標準，支持模擬和數(shù)字多種輸出方式，廣泛適用于座椅氣囊、座椅按摩、汽車ECU氣壓檢測、通機控制器等車規(guī)場景，同時兼容工業(yè)控制、智能氣表等工業(yè)及消費應用。[詳情]

埃斯頓ER10-SR-C潔凈機器人：精密智造，賦能生產(chǎn)

埃斯頓作為全球領(lǐng)先的工業(yè)機器人品牌，針對手機制造領(lǐng)域?qū)崈舡h(huán)境、緊湊空間適配性及高精度作業(yè)的核心需求，推出全新潔凈版ER10-SR-C機器人，為半導體、食品、醫(yī)藥、玻璃面板、精密電子等行業(yè)提供高效可靠的解決方案。[詳情]

創(chuàng)新型上下料系統(tǒng)丨AI加持，機器人秒變「全能選手」

?在機床上下料自動化領(lǐng)域，過去對不同零件型號進行編程示教和學習，不僅耗時耗力，還需要專業(yè)的技術(shù)人員操作，這無疑增加了企業(yè)的運營成本和時間成本。 在Hans Weber與#史陶比爾機器人 的強強聯(lián)合，為這一問題帶了全新解題思路。[詳情]

蘋果創(chuàng)新技術(shù)，人形機器人訓練邁向低成本高效率

蘋果公司于本周三發(fā)布《Humanoid Policy ~ Human Policy》研究論文，直指傳統(tǒng)訓練方法的不足，提出了一種可擴展且成本效益高的新方案，稱為“PH2D”（Physical Human-Humanoid Data）。[詳情]

UR15亮相，最大TCP速度為5米/秒

優(yōu)傲機器人5月12日在美國底特律自動化展會(Automate Show)上發(fā)布了其迄今為止速度最快的協(xié)作機器人UR15，該款機器人最大TCP速度為5米/秒，可縮短周期時間，提高生產(chǎn)效率，并降低各應用領(lǐng)域和行業(yè)的成本，目前海外客戶已經(jīng)可以訂購，預計將于六月開始發(fā)貨。[詳情]

雷軍發(fā)文官宣小米3nm芯片，我國半導體產(chǎn)業(yè)迎來突破

近年來，小米不斷加大科技創(chuàng)新力度，提出“大規(guī)模投入底層技術(shù)，致力成為全球新一代硬核科技引領(lǐng)者”的新十年目標，并將芯片、AI和OS確定為重點投入的三大技術(shù)賽道。據(jù)悉，小米近五年研發(fā)總投入達1050億元，今年預計研發(fā)投入300億元。目前，小米有工程師超過2萬人，其中芯片工程師超2500人。[詳情]