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3D打印的主要工藝流程 你真的懂嗎？（圖文）

大家對3D打印這個熱門概念應(yīng)該都或有耳聞，下面給大家介紹一下3D打印的主流技術(shù)及其工藝，希望能夠幫助大家更深一步了解3D打印的工作原理和其工作特點(diǎn)。 [詳情]

特斯拉Model S試駕與鈷酸鋰電池組設(shè)計(jì)解析（圖）

特斯拉Model S的電池位于車輛底部，采用的是松下提供的18650鈷酸鋰電池，整個電池組包含約8000塊電池單元；鈷酸鋰電池能量密度大，但穩(wěn)定性較差，為此Tesla研發(fā)了3級電源管理體系來確保電池組正常運(yùn)作。 [詳情]

薄膜電晶體TFT到底為何物？

相信大家對TFT這三個英文字母還是感到比較陌生的，就算聽說過，但對其也是一知半解。 [詳情]

馬斯達(dá)爾城借太陽能實(shí)現(xiàn)真正無碳城市

看起來，這又是一座用金子堆起來的城市。不過，與迪拜的奢華相比，馬斯達(dá)爾城可能會更加讓你咋舌：城市的主要能源是太陽能；海水淡化與水資源回收等，皆以太陽能發(fā)電機(jī)械操作，另外還有風(fēng)力發(fā)電、氫氣與綠建筑等。 [詳情]

【圖文詳解】移動電源必知小技巧（組圖）

現(xiàn)在，很多數(shù)碼設(shè)備用戶都為自己配備了一個移動電源，以便在外出時能及時為缺電的設(shè)備補(bǔ)充電量，使用起來那是非常方便的。不過，在享受便捷充電的同時，大家是否注意過，同樣作為一款電子設(shè)備的移動電源也是需要正確的使用方式和悉心養(yǎng)護(hù)的？ [詳情]

高效LED背光照明：汽車顯示器設(shè)計(jì)方案

目前，用來給顯示器進(jìn)行背光照明的LED是這種前所未有的增長的主要驅(qū)動力。應(yīng)用包括高清電視機(jī)、汽車顯示器和大量手持式設(shè)備。為了保持這種令人驚嘆的增長率，LED不僅必須提供增強(qiáng)的可靠性、更低的功耗和更小/更扁平的外形尺寸，而且必須實(shí)現(xiàn)對比度、畫面清晰度和色彩準(zhǔn)確的明顯改進(jìn)。 [詳情]

用FPGA和完整的IP解決方案優(yōu)化汽車電氣架構(gòu)設(shè)計(jì)

過去十年來，車載網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)變得越來越復(fù)雜。雖然車載網(wǎng)絡(luò)協(xié)議的數(shù)量有所減少，但實(shí)際部署的網(wǎng)絡(luò)數(shù)量卻有顯著增加。這就提出了網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的可縮放性問題，并且要求為滿足各種應(yīng)用和網(wǎng)絡(luò)的實(shí)際需要而優(yōu)化半導(dǎo)體器件。 [詳情]

65V 500mA降壓型轉(zhuǎn)換器汽車與工業(yè)級方案

24V車用電氣系統(tǒng)和工業(yè)設(shè)備為電機(jī)和螺線管采用了相對較高的電壓，而微控制器及其他的電子部件則需要低得多的電壓。因此，存在著一種顯而易見的需求，這就是需要從高輸入電壓產(chǎn)生非常低電壓的緊湊型高效率降壓轉(zhuǎn)換器。 [詳情]

中興Nubia Z5S電池保養(yǎng)方法

中興Nubia Z5S電池是不可拆卸的，取不出來就意味著換不了電池，這也說明了Nubia Z5S電池保養(yǎng)、延長電池壽命的重要性。 [詳情]

反激式變換器拓?fù)涞腖ED電源設(shè)計(jì)

為了LED電源的推廣使用，設(shè)計(jì)了以常用的反激式變換器為核心的LED電源。本文通過設(shè)計(jì)出來一種4.2W的LED電源電路，具體介紹了利用反激式變換器拓?fù)涑蒐ED電源的方法。 [詳情]

LED節(jié)能燈的驅(qū)動電源電路圖分析

LED電源電路大多是由開關(guān)電源電路+反饋電路這樣的形式構(gòu)成，反饋電路從負(fù)載處取樣后對開關(guān)電路進(jìn)行脈沖的占空比調(diào)整或頻率調(diào)整，以達(dá)到控制開關(guān)電路輸出的目的。 [詳情]

電池的壽命和UPS的可靠性關(guān)聯(lián)分析

溫度對電池的自然老化過程有很大影響。詳細(xì)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明溫度每上升攝氏5度，電池壽命就下降10%，所以UPS的設(shè)計(jì)應(yīng)讓電池保持盡可能低的溫度。所有在線式和后備/在線混合式UPS比后備式或在線互動式UPS運(yùn)行時發(fā)熱量要大... [詳情]

UPS電源使用過程中蓄電池的維護(hù)

在使用不間斷電源系統(tǒng)的過程中，人們往往片面地認(rèn)為蓄電池是免維護(hù)的而不加重視。然而有資料顯示，因蓄電池故障而引起UPS主機(jī)故障或工作不正常的比例大約為1/3。 [詳情]

高校水電監(jiān)控平臺應(yīng)用于節(jié)能管理的應(yīng)用探索

根據(jù)現(xiàn)有的水電監(jiān)控平臺對學(xué)校的水電使用情況進(jìn)行監(jiān)管的同時，通過對平臺數(shù)據(jù)的分析并結(jié)合以往的工作經(jīng)驗(yàn)，探索出節(jié)能管理的新思路和新方法。 [詳情]

陳肖林：激光切割和焊接在車身覆蓋件加工的應(yīng)用

現(xiàn)代制造技術(shù)與傳統(tǒng)汽車制造工藝的碰撞正在不斷上演，先進(jìn)制造技術(shù)與汽車生產(chǎn)的結(jié)合已是大勢所趨，在此，大族激光鈑金裝備事業(yè)部汽車行業(yè)總監(jiān)陳肖林為大家?guī)怼都す馇懈詈秃附釉谲嚿砀采w件加工的技術(shù)應(yīng)用》的報告。 [詳情]