挑戰(zhàn)or機遇,傳統(tǒng)叉車企業(yè)的AGV之路該如何走?
在當(dāng)下的AGV市場,傳統(tǒng)叉車企業(yè)絕對是一股不可忽視的力量這幾年,基本上主流的叉車企業(yè)都在開發(fā)AGV產(chǎn)品,相對于新興的機器人企業(yè)來說,他們在做本體方面有足夠的技術(shù)沉淀與制造優(yōu)勢,同時擁有成熟的銷售渠道和網(wǎng)絡(luò),競爭力不可小覷。[詳情]
打造“智慧工廠”典范 一汽-大眾華南基地建成投產(chǎn)
6月22日,一汽-大眾華南基地全面建成投產(chǎn)。作為擁有領(lǐng)先工藝和先進技術(shù)的“智慧工廠”,華南基地是一汽-大眾四大生產(chǎn)基地中數(shù)字化、智能化程度最高的工廠。目前,一汽-大眾已擁有長春、西南、華南、華東四大基地,華北基地將于今年8月建成投產(chǎn),屆時,一汽-大眾全國戰(zhàn)略性布局基本完成。一汽-大眾全新工廠的逐一亮相表明,一汽-大眾轉(zhuǎn)型的步伐正在不斷加快。[詳情]
具備“人”的個性 輕載復(fù)合機器人開啟人機協(xié)作新時代
我國自主研發(fā)的輕載復(fù)合機器人、工業(yè)機器人、智能服務(wù)機器人在展會上組團亮相,展現(xiàn)出我國機器人行業(yè)的技術(shù)實力和研發(fā)水平。[詳情]
傳統(tǒng)記憶中,機器運轉(zhuǎn)伴隨的噪聲,流水線旁站立的工人,車間里并不舒適的氣味,這些都是人們對于工廠的慣常印象。但是,當(dāng)記者來到ABB集團(AseaBrownBoveriLtd。,下稱“ABB”)為食品品牌阿華田母公司W(wǎng)ANDER打造的未來工廠時,卻看到了另一番景象。[詳情]
波音777X最新機翼制造生產(chǎn)線,看的我一愣一愣的!
新的飛機需要新的方法來打造:首架777X試飛飛機的機翼正在使用航空業(yè)內(nèi)最先進的技術(shù)進行制造。777X預(yù)計于明年首飛,并在2020年開始交付~[詳情]
中國工業(yè)機器人2.0時代進入中高端領(lǐng)域 企業(yè)數(shù)量超6500家
機器人產(chǎn)業(yè)無疑已經(jīng)成為國內(nèi)最受關(guān)注的產(chǎn)業(yè)之一,不過,資本和創(chuàng)業(yè)者正逐漸回歸理性,2017年機器人企業(yè)注冊增長速度首次下滑。此外,機器人高端產(chǎn)業(yè)低端化、核心零部件遇瓶頸等問題也有明顯改善。[詳情]
粽子自動生產(chǎn)設(shè)備,8秒一個,誤差1克!
今天給大家介紹一款包粽子神器! 8秒一個!誤差1克! 一起看視頻來欣賞一下吧~[詳情]
王田苗:中國機器人以25%速度發(fā)展 迎來商業(yè)化臨界點
北京航空航天大學(xué)博士生導(dǎo)師王田苗教授認為,核心技術(shù)和應(yīng)用層面的突破,會導(dǎo)致AI和機器人技術(shù)將在2020至2025年出現(xiàn)拐點:譬如腦科學(xué)、量子計算與密碼、語音識別、人臉識別、自然語言處理、情感識別、認知推理、DNA測序、智能柔性材料等核心技術(shù)的研發(fā)進展北京航空航天大學(xué)博士生導(dǎo)師王田苗教授認為,核心技術(shù)和應(yīng)用層面的突破,會導(dǎo)致AI和機器人技術(shù)將在2020至2025年出現(xiàn)拐點:譬如腦科學(xué)、量子計算與密碼、語音識別、人臉識別、自然語言處理、情感識別、認知推理、DNA測序、智能柔性材料等核心技術(shù)的研發(fā)進展[詳情]
工業(yè)機器人與數(shù)控機床集成四大應(yīng)用
機器人折彎集成應(yīng)用主要有兩種方式。一是以折彎機為中心,機器人配置真空吸盤,磁力分張上料架、定位臺、下料臺、翻轉(zhuǎn)架形成折彎單元。[詳情]
大多數(shù)機械式夾持機構(gòu)為雙指頭爪式,根據(jù)手指運動方式的可分為:回轉(zhuǎn)型、平移型;夾持方式的不同又可分成內(nèi)撐式與外夾式;根據(jù)結(jié)構(gòu)特性可分為氣動式、電動式、液壓式及其組合夾持機構(gòu)。[詳情]
5月23日-24日,以“煥啟”為主題的2018騰訊“云+未來”峰會在廣州召開。會上,廣東省各級政府領(lǐng)導(dǎo),海內(nèi)外學(xué)術(shù)專家,行業(yè)大咖及技術(shù)大牛等共議云計算與數(shù)字產(chǎn)業(yè)發(fā)展,激活行業(yè)發(fā)展活力,煥啟智能未來。[詳情]
國產(chǎn)機器人四小龍寶座幾經(jīng)易主 沉浮誰主?
工業(yè)機器人行業(yè)用四大家族來形容“ABB、Fanuc、安川、庫卡”的地位,而國內(nèi)將“四小龍”榮譽贈與國產(chǎn)機器人企業(yè)的佼佼者。[詳情]
今天我們要探訪的則是奇瑞捷豹路虎生產(chǎn)基地內(nèi)剛剛開業(yè)投產(chǎn)的發(fā)動機工廠,此時它正在生產(chǎn)捷豹路虎旗下全新Ingenium 2.0T四缸發(fā)動機。[詳情]
畢業(yè)于廣東機電職業(yè)技術(shù)學(xué)院的90后小伙鐘樂華,如今是廣東一家大型工業(yè)機器人制造公司研發(fā)團隊的重要一員。[詳情]