因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng),我們的生活改變了太多。而隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”成為時代潮流,互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)的有機(jī)結(jié)合,在未來產(chǎn)生的遐想空間無疑會更大[詳情]
人類自使用機(jī)械以來就伴隨著設(shè)備管理和維護(hù)維修,隨著設(shè)備使用規(guī)模和復(fù)雜程度不斷提高,設(shè)備管理逐步走向系統(tǒng)化和信息化。 [詳情]
ABB為重慶建言:“物、服務(wù)與人互聯(lián)”技術(shù)提升綜合實(shí)力
作為我國西部唯一的直轄市,重慶地處“絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶、中國-中南半島經(jīng)濟(jì)走廊和長江經(jīng)濟(jì)帶的交匯點(diǎn)上,具有承東啟西、聯(lián)通南北的獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢和樞紐功能。[詳情]
“中國制造2025”的一個要素就是“智能轉(zhuǎn)型”,亦即智能制造。相關(guān)預(yù)測顯示,未來20年,“互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)”將帶來3萬億美元的GDP增量。由此可見,搶占了智能制造這一“風(fēng)口”,就贏得了“中國制造2025”的最大商機(jī)。[詳情]
亞馬遜AWS云計(jì)算部門日前推出一項(xiàng)新服務(wù),幫助用戶開發(fā)應(yīng)用,通過云計(jì)算平臺將“物聯(lián)網(wǎng)”設(shè)備連接在一起。[詳情]
雷柏公司70余臺ABB工業(yè)機(jī)器人協(xié)作生產(chǎn)
雷柏公司5年前開始推進(jìn)自動化。該公司安裝了70多臺由abb公司生產(chǎn)的機(jī)器人,用來組裝鼠標(biāo)、鍵盤及其組件。自從有了這些機(jī)器人,該公司每年可節(jié)省160萬美元的工資支出,工人數(shù)量從2010年高峰時期的3000多人減少到現(xiàn)在的不到1000人。[詳情]
在“互聯(lián)網(wǎng)+”的浪潮中為中小企業(yè)打造綠色數(shù)據(jù)中心
眾所周知“互聯(lián)網(wǎng)+”已成為產(chǎn)業(yè)改造與升級的重要推動力。2014年11月,李克強(qiáng)出席首屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會時指出,互聯(lián)網(wǎng)是大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的新工具。雙創(chuàng)浪潮下雨后春筍般誕生的眾多中小企業(yè),在“互聯(lián)網(wǎng)+”的大時代中也產(chǎn)生了對互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)進(jìn)行挖掘管理的客觀需求。[詳情]
新能源汽車是中國大力提倡的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一。預(yù)計(jì)2020年,中國新能源汽車生產(chǎn)能力達(dá)200萬輛、累計(jì)產(chǎn)銷量超過500萬輛。DENZA騰勢是深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司旗下的第一款電動汽車,具有300公里以上的續(xù)航里程,是中國市場最先誕生的高續(xù)航里程電動汽車之一[詳情]
布局工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) 中科創(chuàng)達(dá)牽手富因特戰(zhàn)略合作
物聯(lián)網(wǎng)正如火如荼地影響著我們的日常生活,而工業(yè)化的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品也將在智能制造、智能城市、智能物流等領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。越來越多的廠商也爭相進(jìn)入這個工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。[詳情]
我國平板顯示產(chǎn)業(yè)在國家政策的引導(dǎo)扶持下,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從無到有、從小到大,并發(fā)展成為全球平板顯示第三大生產(chǎn)基地,進(jìn)入新的高速發(fā)展階段。 [詳情]
中小傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型智能制造的3大成功要素
經(jīng)過多年的發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)成為制造業(yè)轉(zhuǎn)型的首選技術(shù)。將"物”"聯(lián)”成"網(wǎng)”,概念不復(fù)雜。然而現(xiàn)實(shí)是,要實(shí)現(xiàn)這個轉(zhuǎn)型,過程是漫長和極其痛苦的。中國制造業(yè)在十年內(nèi)會大洗牌。[詳情]
學(xué)習(xí)德國制造:不僅是工業(yè)4.0 更是工匠精神
當(dāng)“工業(yè)4.0”紅遍中國大江南北之時,一波接一波學(xué)習(xí)工業(yè)4.0和智能制造的熱潮不息。智能制造并非互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)那么簡單,背后是數(shù)十年如一日對產(chǎn)品的精雕細(xì)琢、追求完美和極致品質(zhì),德國制造秉持的這種“工匠精神”是其實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0的利器,也是后起國家制造業(yè)轉(zhuǎn)型需要學(xué)習(xí)的內(nèi)容。[詳情]
中國制造2025需立足國情[詳情]
宜科榮獲“2015年兩化融合優(yōu)秀解決方案”——以智能創(chuàng)新鑄造卓越成就
中國兩化融合咨詢服務(wù)聯(lián)盟2015年9月20日-21日在京隆重舉行了“2015中國兩化融合大會”。[詳情]
本次項(xiàng)目意在構(gòu)建涵蓋整車制造業(yè)務(wù)的制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES),通過MES系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對訂單下達(dá)到產(chǎn)品完成的整個生產(chǎn)過程進(jìn)行優(yōu)化管理。當(dāng)工廠生產(chǎn)現(xiàn)場發(fā)生實(shí)時事件時,MES能對此及時做出反應(yīng)、報(bào)告,并對現(xiàn)場生產(chǎn)進(jìn)行指導(dǎo)和處理,減少企業(yè)內(nèi)部的附加值的活動,有效地指導(dǎo)工廠的生產(chǎn)運(yùn)作過程,從而既提高工廠及時交貨能力,改善物料的流通性能,又能提高生產(chǎn)回報(bào)率。[詳情]