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工業(yè)4.0引爆全球 傳感器未來增長點在哪？

小巧玲瓏的傳感器設(shè)備給我們的生活帶來巨大沖擊。在工業(yè)自動化領(lǐng)域，傳感器作為機(jī)械的觸覺，是實現(xiàn)工業(yè)自動檢測和自動控制的首要環(huán)節(jié)。尤其在自動化生產(chǎn)過程中，這些毫不起眼卻至關(guān)重要的設(shè)備會將數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)化為意義重大的決策。[詳情]

富士康副總裁：工業(yè)4.0其實并不適合臺灣

我在某次講座中談到“工業(yè)4.0不是中國臺灣的菜”之后，有朋友在相關(guān)文章底下這樣評論：“從鴻海出來的對工業(yè)4.0的了解，也不過如此的程度?！?/span>[詳情]

制造業(yè)回流遇上物聯(lián)網(wǎng)浪潮，中國工廠的生與死？

川普上任后，整天把“美國制造”掛在嘴上，同時也說服了像福特、英特爾等啟動遲滯多年的美國境內(nèi)工場擴(kuò)增計劃。[詳情]

美的和格力智能制造之爭：靠自主研發(fā)還是海外買買買？

振興實體經(jīng)濟(jì)是當(dāng)前供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的主要任務(wù)。制造業(yè)升級，智能制造是大趨勢。作為經(jīng)濟(jì)第一大省和制造業(yè)大省，廣東企業(yè)近期在工業(yè)機(jī)器人的研發(fā)與生產(chǎn)等智能制造領(lǐng)域不斷取得突破，格力、美的等企業(yè)通過建設(shè)智能工廠、收購世界頂尖機(jī)器人企業(yè)等方式，轉(zhuǎn)型發(fā)展風(fēng)生水起。[詳情]

中國制造的繁榮還能持續(xù)多久？

2016年印度發(fā)布的一份研究報告顯示，自“大衰退”以來的八年間，中國的實際工資增長幅度高達(dá)10.6%，位列全球第一。[詳情]

人工智能發(fā)展空間巨大 企業(yè)爭奪市場機(jī)遇

據(jù)記者了解，目前國內(nèi)幾大互聯(lián)網(wǎng)巨頭均早已開始布局人工智能產(chǎn)業(yè)，而科技企業(yè)的全國人大代表也紛紛提出加快實施人工智能國家戰(zhàn)略的建議。[詳情]

格力與美的，誰能真正走上智能裝備之路？

在家電業(yè)內(nèi)，大家會聽到兩種邏輯：一是真正的邏輯，二是董明珠邏輯。近日，格力電器董事長董明珠在北京舉辦的“格力智能裝備全球首發(fā)暨高峰論壇”上語出驚人：“所有的機(jī)器人，支撐運(yùn)作的核心技術(shù)都是我們自己研發(fā)的。[詳情]

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大勢所趨 機(jī)器世界將被賦予社會屬性

制造業(yè)升級的目的是為了提升效率，但是長期以來效率問題更多地出現(xiàn)在系統(tǒng)層面，而不僅是個體機(jī)器層面，因此機(jī)器的能力并沒有充分發(fā)揮。目前，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用為系統(tǒng)優(yōu)化、效率大幅提升帶來可能。 [詳情]

工業(yè)4.0智能制造之信息化挑戰(zhàn)和機(jī)遇

今天要和大家一同交流的主要包含6個點：1、第一個工業(yè)4.0模型的講解，2、2．0到3．0的案例，3、2．0到4．0的案例，4、3．0到4．0智能工廠的案例，5、如何部署落地，6、企業(yè)信息化同仁的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。[詳情]

躁動的智能制造工程盛宴（深度）

德國電子與電氣工業(yè)協(xié)會（ZVEI）認(rèn)為，“基礎(chǔ)版工業(yè)4.0”處于進(jìn)行之中；而 “預(yù)備版工業(yè)4.0”只要不到5年的時間，而從“完整版工業(yè)4.0”則在五年開外的時間。[詳情]

盤點：2017年中國智能制造熱點項目

產(chǎn)業(yè)體系的更新、產(chǎn)業(yè)布局的變革、產(chǎn)業(yè)目標(biāo)的變化，這些都在2016年的地方“兩會”中頻繁體現(xiàn)。大眾都在尋求制造業(yè)的升級途徑和方法，傳統(tǒng)制造業(yè)如何以嶄新的姿態(tài)回歸？[詳情]

政策助力,智能制造或迎來高潮

本周，備受矚目的全國兩會將拉開帷幕。從地方兩會情況看，“智能制造”作為振興實體經(jīng)濟(jì)、加快工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要突破口，成為地方兩會關(guān)鍵詞，據(jù)此推測也將成為全國兩會的一大熱點。[詳情]

陸奇、雷軍、沈南鵬的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)價值觀

分享一下來自百度集團(tuán)總裁首席運(yùn)營官陸奇、小米科技董事長雷軍和紅杉資本合伙人沈南鵬這幾位關(guān)于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的看法。[詳情]

騰訊云，阿里云爭愛工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，激情到底在哪？

在“中國制造2015”全面到來之前，騰訊云與阿里云的兩云之爭必將硝煙四起，除了數(shù)據(jù)能力，安全性能、經(jīng)驗可持續(xù)性，最后決定勝負(fù)的還有時間窗口、資源投入、技術(shù)和產(chǎn)品開發(fā)以及商業(yè)模式等，不管會不會是場商業(yè)好戲，但一定是場好戲。[詳情]

“互聯(lián)網(wǎng)+制造”，Memex打造“未來工廠”

M2M（Machine-to-Machine）,機(jī)器對機(jī)器通信的簡稱。這種技術(shù)讓機(jī)器與機(jī)器“互聯(lián)”和“對話”，在工業(yè)制造領(lǐng)域，可以實現(xiàn)對大規(guī)模機(jī)器設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理，從而讓工廠和生產(chǎn)線整體設(shè)備效率更高，更為靈敏和柔性。[詳情]