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“物聯(lián)網(wǎng)+互聯(lián)網(wǎng)”與云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、工業(yè)4.0的關(guān)系

物聯(lián)網(wǎng)中樞神經(jīng)系統(tǒng)也就是云計(jì)算中的軟件系統(tǒng)控制工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備，家庭的家用設(shè)備，辦公室的辦公設(shè)備，通過智能化，3D打印，無線傳感等技術(shù)使的機(jī)械設(shè)備成為物聯(lián)網(wǎng)大腦改造世界的工具。[詳情]

智能制造來襲 “關(guān)燈工廠”或?qū)⒃絹碓蕉啵?/a>

轉(zhuǎn)眼又到6月，新的一年畢業(yè)季到來，求職高峰也將隨之而來。在“中國制造2025”的大背景下，企業(yè)在用人、制造產(chǎn)品等方面都面臨著新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，特別是在對(duì)用工有著特別需求的制造行業(yè)，隨著智能設(shè)備、自動(dòng)化生產(chǎn)線、“關(guān)燈工廠”越來越多，企業(yè)人力又將何去何從呢？[詳情]

智能制造的莞式“逆襲”樣本

原是知名手機(jī)廠商的結(jié)構(gòu)件、外觀件制造提供商，如今多了一個(gè)名頭———智能設(shè)備生產(chǎn)商，從傳統(tǒng)生產(chǎn)工廠布局至智能裝備生產(chǎn)商的路徑，可以說是不少東莞機(jī)器人企業(yè)發(fā)展的縮影。[詳情]

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)部署的五大挑戰(zhàn)

現(xiàn)今智能裝置日益普及，不僅會(huì)互相溝通，還輸出大量數(shù)據(jù)。大數(shù)據(jù)逐漸改變企業(yè)營運(yùn)的方式，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人帶來新的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)。[詳情]

《中國制造2025》實(shí)施兩年成效初顯

兩年來，《中國制造2025》實(shí)施取得了初步成效，為穩(wěn)定工業(yè)增長、加快制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)揮了重要作用。[詳情]

中德企業(yè)“搭檔”工業(yè)4.0

不少德國企業(yè)走進(jìn)廣州，也有許多廣州企業(yè)走向德國，卡爾蔡司在廣州設(shè)立的中國總部，以及珠江鋼琴在德國設(shè)立的歐洲總部，就是典型代表。而在工業(yè)4．0時(shí)代，背靠巨大消費(fèi)市場、先進(jìn)制造業(yè)快速發(fā)展的廣州，與擁有強(qiáng)大工業(yè)技術(shù)優(yōu)勢的德國，必將成為更好的“搭檔”。[詳情]

創(chuàng)成式設(shè)計(jì)讓CAD重生 | 智能制造術(shù)語（編號(hào)847）

“創(chuàng)成式設(shè)計(jì)”將產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程中的“系統(tǒng)之美”通過產(chǎn)品呈現(xiàn)，激發(fā)起受眾新型的美感體驗(yàn)?！皠?chuàng)成式設(shè)計(jì)”提供了一套世界觀和方法論，促使人們反思設(shè)計(jì)過程中產(chǎn)生的中間產(chǎn)品與操作這些中間產(chǎn)品的動(dòng)作是如何聯(lián)結(jié)形成設(shè)計(jì)過程的。[詳情]

世界級(jí)智能制造業(yè)的最佳發(fā)展地

在2017廣州《財(cái)富》全球論壇遠(yuǎn)赴德國慕尼黑推介之時(shí)，德國《商報(bào)》將目光投向“中國的第三大城市”，并以《廣州：世界級(jí)智能制造業(yè)的最佳發(fā)展地》為題，聚焦智能裝備與先進(jìn)制造業(yè)如何在一個(gè)“全球商業(yè)大都會(huì)”迅速崛起。[詳情]

遠(yuǎn)東機(jī)械揮軍工業(yè)4.0 順利拿下多國訂單大受好評(píng)

遠(yuǎn)東機(jī)械揮軍工業(yè)4.0智慧制造領(lǐng)域展現(xiàn)輝煌成果！該公司研發(fā)搭載有自動(dòng)虛擬量測系統(tǒng)（AVM）加上視覺量測的全智慧自動(dòng)化鋁輪圈生產(chǎn)線，已順利打進(jìn)美國、土耳其、泰國、印度與中國大陸等多個(gè)國家市場。[詳情]

德企廣企“搭檔”工業(yè)4.0

德國是廣州在歐洲的最大貿(mào)易伙伴，也是廣州重要的投資來源地。過去十多年來，不少德國企業(yè)走進(jìn)廣州，也有許多廣州企業(yè)走向德國，卡爾蔡司在廣州設(shè)立的中國總部，以及珠江鋼琴在德國設(shè)立的歐洲總部，就是典型代表。[詳情]

中國制造2025對(duì)接德國工業(yè)4.0：汽車業(yè)有望開啟新合資時(shí)代

《中國制造2025》和“工業(yè)4.0”在6月相會(huì)。國務(wù)院總理李克強(qiáng)此次歐洲之行，給汽車行業(yè)帶來了一系列“大禮包”。不管是北汽、江淮等傳統(tǒng)車企，還是蔚來、百度等新銳勢力，它們跟隨此次總理出訪，與世界汽車巨頭建立了更加緊密的合作關(guān)系。[詳情]

造船成夕陽產(chǎn)業(yè) 看韓國工業(yè) 4.0的布局

自德國在2011年喊出工業(yè)4.0的概念之后，世界上每個(gè)國家都唿應(yīng)推出了相對(duì)應(yīng)的制造業(yè)轉(zhuǎn)型計(jì)劃。包含中國的《中國制造2025》、日本的《工業(yè)4.1J》以及韓國《制造業(yè)創(chuàng)新3.0》。[詳情]

從漢諾威到南京，“云”才是工業(yè)4.0的靈魂

是的，憑空制造！利用智能制造對(duì)傳統(tǒng)制造業(yè)進(jìn)行多維度、系統(tǒng)性的改造，這不是簡單的“智能+制造”，而是利用云服務(wù)為企業(yè)提供柔性生產(chǎn)、數(shù)據(jù)追蹤、工序集中和優(yōu)化設(shè)計(jì)。[詳情]

智能推動(dòng)發(fā)展 各界大咖鄞州論道“中國制造2025”

在實(shí)體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展過程中，“中國智造”概念，愈發(fā)受到了企業(yè)家及投資者的重視。[詳情]

細(xì)數(shù)工業(yè)4.0的十宗罪

德國人只要一開口說點(diǎn)工業(yè)4.0那點(diǎn)事，我們的輿論立刻會(huì)眾口一聲地說，“原汁原味的工業(yè)4.0”。[詳情]