虛擬世界與現(xiàn)實(shí)制造的對(duì)話——同濟(jì)大學(xué)中德實(shí)驗(yàn)室里的迷你智能工廠
智能工廠這個(gè)概念,正是當(dāng)下最熱門的話題——工業(yè)4.0的產(chǎn)物之一。盡管第四次工業(yè)革命還沒正式揭開它的神秘面紗,但是這個(gè)充滿創(chuàng)造力的詞語(yǔ)已經(jīng)為我們勾勒出一幅日漸清晰的畫面:通過計(jì)算、自主控制和聯(lián)網(wǎng),人、機(jī)器和信息互相聯(lián)接,融為一體。[詳情]
中國(guó)買走全球一半機(jī)器人 但為何仍然被邊緣?
半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展,目前為止機(jī)器人的擁有量不到200萬臺(tái),而中國(guó)一年的汽車產(chǎn)量2000萬臺(tái)。機(jī)器人作為一種產(chǎn)業(yè)或者產(chǎn)品,它幾乎可以忽略不計(jì)。[詳情]
著力“互聯(lián)網(wǎng)+” 智能制造發(fā)展聯(lián)盟獲支持
“工信部將圍繞培育一批行業(yè)智能制造整體解決方案,在重點(diǎn)行業(yè)組織開展共性技術(shù)聯(lián)合攻關(guān),支持產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)展,開展試點(diǎn)示范,把行業(yè)解決方案能力提升作為推進(jìn)‘互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)’的重要抓手。”[詳情]
研華并購(gòu)美國(guó)B+B 強(qiáng)攻物聯(lián)網(wǎng)工業(yè)網(wǎng)通市場(chǎng)
全球智能系統(tǒng)(Intelligent Systems)領(lǐng)導(dǎo)廠商研華公司宣布,將以總價(jià)99.85百萬美元(約新臺(tái)幣33億元)向美國(guó)私募股權(quán)公司Graham Partners購(gòu)買旗下B+B SmartWorx, Inc. 100%之股權(quán)。合并后原經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)維持不變,與研華工業(yè)自動(dòng)化事業(yè)群整合進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)及業(yè)務(wù)布局。[詳情]
物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展急需破解“缺芯”之痛
目前,我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)芯片產(chǎn)業(yè)主要包括:安全芯片、移動(dòng)支付芯片、通訊射頻芯片和身份識(shí)別類芯片等。隨著物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)芯片產(chǎn)品理應(yīng)十分龐大,但是我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)芯片的研發(fā)企業(yè)由于缺乏相關(guān)技術(shù)人才,創(chuàng)新服務(wù)能力不足,再加上芯片設(shè)計(jì)周期長(zhǎng)、風(fēng)險(xiǎn)高等因素,導(dǎo)致國(guó)內(nèi)企業(yè)更愿意從國(guó)外拿現(xiàn)成的芯片產(chǎn)品來使用,而不愿意投入資源進(jìn)行研發(fā)與設(shè)計(jì),這就導(dǎo)致了國(guó)內(nèi)企業(yè)在芯片領(lǐng)域一直處于劣勢(shì)。芯片的整體需求快速增長(zhǎng),但國(guó)產(chǎn)芯片需求難以匹配,結(jié)果是依靠快速增長(zhǎng)進(jìn)口芯片。[詳情]
訪談:巴黎恐怖襲擊對(duì)安防市場(chǎng)將帶來哪些影響?
上周巴黎發(fā)生重大恐怖襲擊事件,有專家分析,恐怖主義分子威脅還將在多地開展類似活動(dòng),信息安防產(chǎn)業(yè)的重要性和迫切性大為提升。巴黎恐襲發(fā)生后,全球資本市場(chǎng)以及我國(guó)有相關(guān)業(yè)務(wù)的公司在短期內(nèi)會(huì)受到哪些影響?[詳情]
工業(yè)4.0的啟示 面向中國(guó)未來工業(yè)的發(fā)展
11月18日消息,SAP中國(guó)峰會(huì)在京召開,會(huì)議第二天的主題圍繞“工業(yè)4.0”展開。一個(gè)企業(yè)是否可以用有第六感,是否可以擁有靈魂,企業(yè)是否可以擁有生命,擁有未來,在SAP峰會(huì)這里可以找到答案。[詳情]
研華并購(gòu)美國(guó)B+B 強(qiáng)攻物聯(lián)網(wǎng)工業(yè)網(wǎng)通市場(chǎng)
全球智能系統(tǒng)(Intelligent Systems)領(lǐng)導(dǎo)廠商研華公司宣布,將以總價(jià)99.85百萬美元(約新臺(tái)幣33億元)向美國(guó)私募股權(quán)公司Graham Partners購(gòu)買旗下B+B SmartWorx, Inc. 100%之股權(quán)。[詳情]
經(jīng)濟(jì)新常態(tài)助力智能物流大發(fā)展
據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2015-2020年中國(guó)智能物流行業(yè)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》顯示,近年來智能物流保持較快的發(fā)展速度,2014年,中國(guó)智能物流市場(chǎng)規(guī)模中國(guó)超過1800億元,同比增長(zhǎng)26%,增速達(dá)到近年來的最高點(diǎn)。[詳情]
智能制造熱 企業(yè)重視機(jī)器人產(chǎn)業(yè)
在強(qiáng)大的政策推動(dòng)與巨大的市場(chǎng)潛力誘惑下,上市公司在機(jī)器人領(lǐng)域的投資與并購(gòu)可謂風(fēng)起云涌,持續(xù)走熱。[詳情]
聯(lián)合國(guó)大力呼吁世界各國(guó)投身3D打印
隨著近來各大媒體對(duì)3D打印的爭(zhēng)相報(bào)道,人們?cè)絹碓綐芬獬ㄩ_胸懷去擁抱這門新技術(shù)。然而,據(jù)聯(lián)合國(guó)調(diào)查,在一些相對(duì)落后的國(guó)家,這些高新科技卻受到種種限制。WIPO在2015世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)調(diào)查報(bào)告中稱幾乎所有的科技專利來自于逐漸膨脹的高新技術(shù),如:3D打印,機(jī)器人和納米技術(shù)等,而且百分之75的專利來自于日本,美國(guó),德國(guó),法國(guó),英國(guó)和韓國(guó)等國(guó)家。[詳情]
1860年的中國(guó)命途多舛。在北方,英法聯(lián)軍進(jìn)京,火燒圓明園,咸豐皇帝倉(cāng)皇北狩,并在次年死在熱河行宮,將這個(gè)破碎的帝國(guó)連同不滿10歲的繼承人愛新覺羅·載淳,一同留給他的嬪妃葉赫那拉氏——后來的慈禧太后。這一年新簽訂的《北京條約》,又為這個(gè)破敗的帝國(guó)增添一筆高達(dá)800萬兩的戰(zhàn)爭(zhēng)賠款。而此時(shí),帝國(guó)的賦稅要源,南方的半壁江山,已然淪入太平天國(guó)之手,形容這段歷史時(shí),有一句老生常談——落后就要挨打。[詳情]
2016全球物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)將達(dá)到64億個(gè)
2016年全球?qū)?huì)使用64億個(gè)物聯(lián)網(wǎng)(IoT)設(shè)備,比今年成長(zhǎng)30%,到了2020年,全球所使用的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量將成長(zhǎng)至208億。市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Gartner預(yù)測(cè),2016年全球?qū)?huì)使用64億個(gè)物聯(lián)網(wǎng)(IoT)設(shè)備,比今年成長(zhǎng)30%,屆時(shí)每天將有550萬個(gè)設(shè)備連網(wǎng)。[詳情]
狂飆中的新能源汽車 成熟還需產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展
新能源汽車作為技術(shù)革命和生活方式變革的一分子,正在蓄力前行。工信部最新公告顯示,根據(jù)機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證統(tǒng)計(jì),10月國(guó)內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)5.07萬輛,同比增長(zhǎng)8倍。除了政策方面的支持,國(guó)家還提出新能源車不限購(gòu)以及新能源車市場(chǎng)需求持續(xù)旺盛,這都促使新能源汽車狂飆突進(jìn)。業(yè)內(nèi)人士預(yù)見,未來新能源車的產(chǎn)量還將繼續(xù)增長(zhǎng)。與此同時(shí),國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)的不成熟也開始凸顯,能源供給網(wǎng)絡(luò)的鋪設(shè)、充電技術(shù)的提升、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及產(chǎn)業(yè)鏈之間的相互協(xié)同仍需要完善。[詳情]
新能源汽車擴(kuò)產(chǎn)動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)10年將超1600億
“預(yù)計(jì)未來10年內(nèi),我國(guó)單純的動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望突破1600億元,上游鋰礦資源、中游關(guān)鍵材料與下游電芯組裝市場(chǎng)將迎來持續(xù)利好?!?1月11日,在第3屆中國(guó)(武漢)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國(guó)際高峰論壇上,行業(yè)專家預(yù)計(jì),作為新能源汽車核心零部件,今年動(dòng)力鋰電池的市場(chǎng)份額會(huì)達(dá)到38%,產(chǎn)能也將高達(dá)50億安時(shí),市場(chǎng)需求的饑渴有望在明年下半年得到緩解。[詳情]