無(wú)人駕駛能否為我國(guó)傳感器產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新機(jī)遇?
10多年前,美國(guó)國(guó)防部高級(jí)研究計(jì)劃局拉開(kāi)了無(wú)人駕駛汽車(chē)城市挑戰(zhàn)賽的帷幕,彼此的參賽汽車(chē)大多數(shù)使用了超過(guò)300萬(wàn)元的傳感器。[詳情]
顧純?cè)阂粭lABB機(jī)器人生產(chǎn)線可以生產(chǎn)六種車(chē)型
適值“中國(guó)制造2025”推出一周年的日子,在過(guò)去的一年,互聯(lián)網(wǎng)正在以前所未有的速度對(duì)傳統(tǒng)制造業(yè)進(jìn)行改造,無(wú)論是企業(yè)生產(chǎn)模式、銷(xiāo)售方式抑或盈利模式都在發(fā)生變化,并重新定義著企業(yè)與消費(fèi)者的關(guān)系。[詳情]
想象一下未來(lái)五年或者十年中國(guó)的家庭會(huì)是什么樣?伴隨“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的到來(lái),家庭智能化已成為未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。[詳情]
智能電網(wǎng)建設(shè)將變壓器提升到黃金發(fā)展階段
國(guó)家電網(wǎng)的工作重心和發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)于整個(gè)電力產(chǎn)業(yè)有重大影響,配網(wǎng)自動(dòng)化和農(nóng)網(wǎng)改造工作的落實(shí)將帶動(dòng)變配電領(lǐng)域快速發(fā)展。[詳情]
安防企業(yè)應(yīng)從哪些角度切入服務(wù)機(jī)器人?
當(dāng)前,服務(wù)機(jī)器人被認(rèn)為是中國(guó)機(jī)器人彎道超車(chē)的重要機(jī)遇點(diǎn),各種類(lèi)型的公司紛紛涌入這個(gè)領(lǐng)域,各地各種展會(huì)論壇也紅紅火火,當(dāng)年互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)起步期的那種浮躁仿佛又在重新上演。據(jù)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),2016年服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)容量有望突破100億,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)容量及增速會(huì)遠(yuǎn)高于工業(yè)機(jī)器人,其蘊(yùn)藏巨大的發(fā)展空間不可小覷。[詳情]
行業(yè)大數(shù)據(jù):全球3D打印市場(chǎng)六大預(yù)測(cè)
如今,隨著全球3D打印市場(chǎng)日漸火熱,各類(lèi)關(guān)于該行業(yè)的市場(chǎng)預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)以及相關(guān)報(bào)告也逐漸走進(jìn)人們的視線。[詳情]
我們都知道,LED圈子從不缺少跨界的攪局者。隨著移動(dòng)端、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和云計(jì)算等技術(shù)的不斷發(fā)展,手握大數(shù)據(jù)和巨大流量資源的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),近年來(lái)頻頻謀求向照明行業(yè)跨界,上演了一臺(tái)臺(tái)“不務(wù)正業(yè)”的跨界好戲。[詳情]
希望今天用盡可能短暫的時(shí)間,中國(guó)智能制造這個(gè)詞,這個(gè)概念跟大家講清楚,也把我們整個(gè)美的集團(tuán)在智能制造方面一些思考,一些實(shí)踐跟大家做一個(gè)簡(jiǎn)單匯報(bào)。[詳情]
新能源車(chē):尋找市場(chǎng)內(nèi)生動(dòng)力 而非補(bǔ)貼
市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,拉動(dòng)消費(fèi)的最大內(nèi)生動(dòng)力源于消費(fèi)者的主動(dòng)購(gòu)買(mǎi),而非一時(shí)的政府補(bǔ)貼。激發(fā)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的更大熱情,不斷增強(qiáng)內(nèi)生動(dòng)力,才是扶持政策著力點(diǎn)的應(yīng)有取向。[詳情]
西門(mén)子正在打造通往工業(yè)數(shù)字化之路?!盀榱藥椭餍懈鳂I(yè)的各級(jí)企業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0,我們對(duì)自己的數(shù)字化企業(yè)解決方案組合進(jìn)一步開(kāi)發(fā)?,F(xiàn)在,我們已能提供更多更好的解決方案,滿足企業(yè)的不同需求。[詳情]
中國(guó)制造業(yè)要“轉(zhuǎn)型升級(jí)”的口號(hào)喊了很多年,然而距離目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)同樣還有不短的道路。伴隨工業(yè)4.0的崛起,中國(guó)制造業(yè)又是否可以借勢(shì)“彎道超車(chē)”,多快好省地實(shí)現(xiàn)向“中國(guó)智造”的飛躍呢?[詳情]
需求增長(zhǎng)放緩 煤電將面臨全行業(yè)虧損的境地
在長(zhǎng)期電力供應(yīng)能力不足的環(huán)境下,近期,項(xiàng)目核準(zhǔn)(進(jìn)入管制)、年度發(fā)電計(jì)劃和標(biāo)桿上網(wǎng)電價(jià)政策這一組合,成了塑造中國(guó)發(fā)電企業(yè)超穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)預(yù)期的“鐵三角”。[詳情]
運(yùn)營(yíng)商“三巨頭”時(shí)代終結(jié) 三網(wǎng)融合邁出實(shí)質(zhì)一步
工信部于5月5日向中國(guó)廣播電視網(wǎng)絡(luò)有限公司正式頒發(fā)《基礎(chǔ)電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證》,中國(guó)廣電及其控股子公司將可在全國(guó)范圍內(nèi)經(jīng)營(yíng)互聯(lián)網(wǎng)國(guó)內(nèi)數(shù)據(jù)傳送業(yè)務(wù)、國(guó)內(nèi)通信設(shè)施服務(wù)業(yè)務(wù)。[詳情]
在放棄核電后 德國(guó)又打算在2050年停運(yùn)全部燃煤發(fā)電站了
德國(guó)將如何實(shí)現(xiàn)其氣候目標(biāo)?據(jù)德國(guó)環(huán)境部一份最新的文件草案顯示,這個(gè)歐洲最大的經(jīng)濟(jì)體,將通過(guò)停運(yùn)其全部煤炭發(fā)電站以減少碳排放。[詳情]
多年前,歐美國(guó)家對(duì)中國(guó)光伏企業(yè)展開(kāi)的“雙反”調(diào)查,導(dǎo)致以光伏企業(yè)為代表的中國(guó)可再生能源行業(yè)一直萎靡不振,而嘗到“雙反”甜頭的美國(guó)企業(yè)如今開(kāi)始瘋狂反撲中國(guó)市場(chǎng)。[詳情]