
大數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)模式vs生產(chǎn)模式
當(dāng)用戶在處理大數(shù)據(jù)時,往往也會談?wù)撍麄儗τ谏虡I(yè)智能工具所需的功能,通常最終會根據(jù)與高級分析技術(shù)或分析模式相關(guān)的兩個主題來描述他們的需求。[詳情]

為減少社會公共資源的浪費,大多采取人臉識別技術(shù)取紙,這一舉動是對還是錯?[詳情]

最近的調(diào)查研究表明,多達(dá)50%的企業(yè)表示希望將業(yè)務(wù)從云計算遷移回數(shù)據(jù)中心,雖然這種回旋效應(yīng)有很多原因,但缺乏數(shù)據(jù)一致性是最主要的原因之一。[詳情]

2月2日消息,據(jù)彭博社報道,英特爾計劃出售旗下AR眼鏡部門的多數(shù)股權(quán)。[詳情]

從“制造”走向“智造”,自動化行業(yè)迎接新機(jī)遇
中國作為制造業(yè)大國,從“制造”走向“智造”是緊跟世界潮流的必然選擇,也是我國制造業(yè)實現(xiàn)彎道超車的唯一機(jī)會。[詳情]

我們的領(lǐng)袖毛主席說過,“只有想不到,沒有做不到”。我們看到過很多科幻片中的演繹的未來工廠,加工機(jī)器、流轉(zhuǎn)協(xié)同網(wǎng)絡(luò)、各種電子設(shè)備傳輸著各種指令和執(zhí)行結(jié)果、非常炫酷的屏幕展現(xiàn)著生產(chǎn)的每一個細(xì)節(jié)……[詳情]

近年來,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,政策穩(wěn)步推進(jìn)。日前在京召開的2018中國電動汽車百人會論壇上,工信部部長苗圩表示,2017年我國新能源汽車產(chǎn)量79.4萬輛,銷量77.7萬輛,產(chǎn)量占比達(dá)到了汽車總產(chǎn)量的2.7%,連續(xù)三年居世界首位。[詳情]

工業(yè)4.0的興起意味著舊IT在走向新IT的變革時代,即由“自動化”向“智能化”的轉(zhuǎn)變。而它的本質(zhì)就是數(shù)據(jù),包括智能產(chǎn)品數(shù)據(jù)、企業(yè)運營的數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)鏈的數(shù)據(jù)等等。隨著數(shù)據(jù)、技術(shù)的發(fā)展和變革,工業(yè)4.0將推動傳統(tǒng)企業(yè)的自動化向完全互聯(lián)和柔性系統(tǒng)的飛躍。[詳情]

相比傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)技術(shù),我國在動力電池領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步顯然要快得多。據(jù)了解,2017年以來,國內(nèi)新能源汽車動力電池市場實現(xiàn)了兩位數(shù)的高增長,總裝機(jī)量達(dá)到23.84GWh,同比增長21.9%。[詳情]

公共安全對AI需求迫切,安防AI將進(jìn)入產(chǎn)品大規(guī)模市場化階段
從2017年深圳安博會上,我們可以看到,不論是傳統(tǒng)安防巨頭,還是新興AI廠商,都毫無保留的展示了他們的AI產(chǎn)品與技術(shù),尤其以人臉識別、視頻結(jié)構(gòu)化最為火熱。[詳情]

從無人駕駛到網(wǎng)絡(luò)約車,從路徑規(guī)劃到交通管理,改變無處不在
眼不用緊盯前方、手不需緊握方向盤、腳不必踩著油門剎車,車輛行駛過程中,司機(jī)完全可以做個“甩手掌柜”……這樣的“美事”正隨著無人駕駛技術(shù)的日漸成熟而加速到來。[詳情]

全球首臺風(fēng)力發(fā)電機(jī)組艙滅火裝置問世
近日從河北保定天威保變電氣股份有限公司獲悉,由該公司子公司天威卓創(chuàng)電工設(shè)備科技公司研發(fā)制造、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的全球首臺風(fēng)力發(fā)電機(jī)組機(jī)艙滅火裝置,通過了國家固定滅火系統(tǒng)和耐火構(gòu)件質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的試驗,標(biāo)志著產(chǎn)品研制成功。 [詳情]

用數(shù)據(jù)從不同層面創(chuàng)新工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是面向工業(yè)智能化的需求。”中國信息通信研究院院長劉多曾說過,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不僅僅是一個網(wǎng)絡(luò),在打造網(wǎng)絡(luò)的同時可以產(chǎn)生新的業(yè)態(tài)和模式,這對于制造業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展是非常重要的。[詳情]

1月29日,一汽轎車發(fā)布公告稱,公司與湖南科力遠(yuǎn)新能源股份有限公司(以下簡稱“科力遠(yuǎn)”)簽訂了合作協(xié)議。[詳情]

雖然每個人去健身房的目的不一樣,不過健身房里邊的健身單車應(yīng)該是每一個健身友都適用過的健身器材,畢竟相比同樣是有氧運動的跑步機(jī),健身單車對膝蓋的傷害會低一些。[詳情]