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特斯拉電動(dòng)車(chē)鋰電池?zé)崾Э卦砼c預(yù)防技術(shù)

特斯拉Model S的鋰電池著火事件把人們的注意力一下子就拉到了電動(dòng)車(chē)以及插電式混動(dòng)汽車(chē)最精貴也最薄弱的地方——電池組，難道就沒(méi)什么法子能夠做好防火措施嗎？ [詳情]

ZigBee無(wú)線傳感器在油田信息采集系統(tǒng)中的應(yīng)用

數(shù)據(jù)自動(dòng)化采集、信息處理將是建設(shè)“數(shù)字油田”乃至“智能油田”的必然趨勢(shì)。近些年，各種無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)和無(wú)線傳輸技術(shù)發(fā)展日趨成熟，為油田信息系統(tǒng)建設(shè)提供了又一種行之有效的技術(shù)手段。 [詳情]

AMD技術(shù)轉(zhuǎn)型模式處理方案

對(duì)于正處于戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型期的AMD而言，將在海外舉辦多年的APU技術(shù)創(chuàng)新大會(huì)首次移師中國(guó)北京，無(wú)疑凸顯了大中華區(qū)舉足輕重的戰(zhàn)略地位。 [詳情]

ARM11和DSP的3G視頻安防安全帽設(shè)計(jì)方案

為提高在高危工作場(chǎng)所現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的可控性，本文采用仿生學(xué)原理和高集成度設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了與人眼同視角的3G視頻安全帽。本設(shè)計(jì)由視頻安全帽和腰跨式數(shù)據(jù)處理終端兩部分組成，采用高可靠性航空插頭連接。 [詳情]

基于CPLD的軟開(kāi)關(guān)電源數(shù)字控制器設(shè)計(jì)

近年來(lái)，隨著大功率開(kāi)關(guān)電源的發(fā)展，對(duì)控制器的要求越來(lái)越高，開(kāi)關(guān)電源的數(shù)字化和智能化也將成為未來(lái)的發(fā)展方向。 [詳情]

【揭秘】光伏電站的系統(tǒng)效率研究

光伏電站的系統(tǒng)效率，業(yè)內(nèi)知之甚少。很多人認(rèn)為光伏電站效率在設(shè)計(jì)時(shí)采用的是75%-80%的效率，那么運(yùn)行過(guò)程中就應(yīng)該按照這個(gè)效率運(yùn)行。所以當(dāng)很多用戶(hù)發(fā)出了很多感概：今天的效率怎么會(huì)高達(dá)95%？昨天的效率怎么只有55%？這個(gè)月的效率怎么只有65%？ [詳情]

新型光伏溫室助推翁牛特旗設(shè)施農(nóng)業(yè)發(fā)展

溫室種菜，棚頂發(fā)電，新型光伏溫室工程項(xiàng)目落戶(hù)在翁牛特旗山嘴子村，該項(xiàng)目總占地面積達(dá)5000畝，前期建設(shè)1890畝，現(xiàn)已開(kāi)工建設(shè)。 [詳情]

4G時(shí)代電信運(yùn)營(yíng)商流量經(jīng)營(yíng)發(fā)展淺析

今年3月18日，隨著中國(guó)聯(lián)通TD-LTE 4G網(wǎng)絡(luò)在全國(guó)25個(gè)城市放號(hào)上市，宣告聯(lián)通4G時(shí)代正式啟動(dòng)，之前中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信已經(jīng)啟動(dòng)4G放號(hào)，由此中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通三大運(yùn)營(yíng)商已全面進(jìn)入4G時(shí)代。 [詳情]

光伏電站價(jià)值提升策略：運(yùn)維管理完全手冊(cè)

在即將進(jìn)入后光伏時(shí)代之際，光伏電站的運(yùn)營(yíng)、維護(hù)、托管業(yè)務(wù)將成為光伏電站的主旋律。而電站運(yùn)營(yíng)效率和效果將直接影響光伏電站的運(yùn)行穩(wěn)定性及發(fā)電量。 [詳情]

全球最大太陽(yáng)能飛機(jī)在瑞士首飛（組圖）

6月2日，目前全球最大的太陽(yáng)能飛機(jī)“太陽(yáng)驅(qū)動(dòng)”2號(hào)在瑞士西部城市帕耶訥成功首飛。明年3月，兩名瑞士探險(xiǎn)家將駕駛“太陽(yáng)驅(qū)動(dòng)”2號(hào)從海灣地區(qū)出發(fā)，經(jīng)阿拉伯海，進(jìn)入印度、緬甸、中國(guó)，然后跨越太平洋前往美國(guó)，再飛往南歐和北非，最終回到起點(diǎn)。 [詳情]

汽車(chē)智能藍(lán)牙技術(shù)的安全性探討

藍(lán)牙低功耗技術(shù)應(yīng)用到汽車(chē)中，除了能夠?yàn)橛脩?hù)帶來(lái)巨大的便利外，汽車(chē)制造廠商也可以從中獲得便利。通過(guò)利用藍(lán)牙低功耗技術(shù)，汽車(chē)制造廠商可以在生產(chǎn)汽車(chē)過(guò)程中省去車(chē)內(nèi)有線連接，這避免了車(chē)內(nèi)雜亂的汽車(chē)布線問(wèn)題。 [詳情]

基于FPGA的自適應(yīng)均衡器的研究與設(shè)計(jì)

近年來(lái)，自適應(yīng)均衡技術(shù)在通信系統(tǒng)中的應(yīng)用日益廣泛，利用自適應(yīng)均衡技術(shù)在多徑環(huán)境中可以有效地提高數(shù)字接收機(jī)的性能。為了適應(yīng)寬帶數(shù)字接收機(jī)的高速率特點(diǎn)，本文闡述了自適應(yīng)均衡器的原理并對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)。 [詳情]

LED發(fā)展三個(gè)階段及四大技術(shù)難題剖析

隨著LED顯示屏逐漸發(fā)展，在世界的每個(gè)角落幾乎都可以看到大型的LED顯示屏屏幕，總體來(lái)說(shuō)給世界增添了色彩和美化每個(gè)城市。 [詳情]

特斯拉比亞迪電動(dòng)汽車(chē)鋰電池涉水探討

涉水行車(chē)安全再次成為大伙兒的熱議。比亞迪與特斯拉等電動(dòng)車(chē)沒(méi)有內(nèi)燃機(jī)，是否就能不受此類(lèi)限制呢？要是鋰電池和電機(jī)被水淹沒(méi)之后漏電短路了咋辦？ [詳情]

特斯拉比亞迪電動(dòng)汽車(chē)鋰電池涉水探討

涉水行車(chē)安全再次成為大伙兒的熱議。比亞迪與特斯拉等電動(dòng)車(chē)沒(méi)有內(nèi)燃機(jī)，是否就能不受此類(lèi)限制呢？要是鋰電池和電機(jī)被水淹沒(méi)之后漏電短路了咋辦？ [詳情]