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北京車展上，在一些不被人關(guān)注的“角落”同樣“內(nèi)涵頗豐”。這就是新技術(shù)的展臺。本屆展會上與智能手機(jī)互聯(lián)的車載互聯(lián)系統(tǒng)成為了主角，除此以外，電動車暖風(fēng)解決方案、正時系統(tǒng)優(yōu)化方案、降低滾阻解決方案等技術(shù)也有展出，下面就讓我們看看本次北京車展上這些亮相的技術(shù)。 [詳情]
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電子天平是天平中最新發(fā)展的一類天平，是化學(xué)實驗室常用稱量儀器之一。它具有稱量快捷，使用方法簡便等優(yōu)點。目前使用的主要有頂部承載式和底部承載式兩種。頂部承載式電子天平是最早研制的電子天平，它是根據(jù)磁力補償原理制造的。 [詳情]
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移動電源最好一個月做一次循環(huán)使用，我們都有經(jīng)驗，當(dāng)備用的手機(jī)電池放久了不用，再使用時，電池肯定不耐用。移動電源電量儲存單元同樣是電池，所以和手機(jī)電池差別不大，一般半年不使用的話，電池會慢慢壞死。 [詳情]
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本文就是針對于我們的智能建筑中的綠色節(jié)能措施進(jìn)行的深入的探討，提出了幾點節(jié)能措施，更好的促進(jìn)智能建筑的健康快速發(fā)展，更是節(jié)約能源，為后代造福。 [詳情]
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不要說中國搞不定足球：解密中國足球機(jī)器人是如何奪冠的
昨天，在南京郵電大學(xué)Apollo機(jī)器人俱樂部，記者通過電腦屏幕見識了南郵大Apollo3D隊與美國德州大學(xué)utaustinvilla隊的一場巔峰對決。南郵大的Apollo3D隊在上半場先進(jìn)一球，下半場頑強(qiáng)抵擋住對手的進(jìn)攻，最終將1：0的比分保持到了終場，奪得Robocup機(jī)器人足球世界杯冠軍。 [詳情]
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探秘硅谷企業(yè)半導(dǎo)體技術(shù)：從汽車電子到EDA
筆者來到美國加州硅谷，開始為期一周的半導(dǎo)體企業(yè)總部技術(shù)探秘之旅。5天內(nèi)共采訪了Maxim、Analogix、Arteris、Lattice、Mentor Graphics、Silego、Silicon Image和GEO等8家半導(dǎo)體廠商，并聆聽了一場Gartner關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)市場和技術(shù)的演講。 [詳情]
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與3G/4G網(wǎng)絡(luò)緊密結(jié)合 Wi-Fi分流機(jī)制全面進(jìn)化
Wi-Fi分流效能將大幅提升。面對即將翻漲千倍的移動數(shù)據(jù)流量，電信商和芯片業(yè)者無不傾力投入發(fā)展Wi-Fi分流技術(shù)，并計劃在2014年實現(xiàn)整合802.11ac和802.11ad的新一代方案，進(jìn)一步擴(kuò)充帶寬及訊號覆蓋率。 [詳情]
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隨著開關(guān)電源的小型化，開關(guān)就要高頻化，這種高頻化，其基波本身也就構(gòu)成了一個干擾源，發(fā)出一種更強(qiáng)的傳導(dǎo)干擾波，此外通過改進(jìn)元器件達(dá)到高頻化的同時，也會因輻射干擾波而導(dǎo)致一種超標(biāo)準(zhǔn)值的雜散的信號。 [詳情]
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本文主要參考現(xiàn)有的 LED 節(jié)能燈項目的碳減排核算方法，簡化改進(jìn)并應(yīng)用于實例中，得出了某地區(qū)照道路照明節(jié)能改造項目過程中碳減排量，對該類項目碳減排量計算方法提供了參考。 [詳情]
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運營商應(yīng)強(qiáng)化LTE網(wǎng)絡(luò)測試
在當(dāng)今競爭激烈的移動市場下，世界各地的運營商需要快速推出高品質(zhì)的差異化服務(wù)。LTE在技術(shù)上的復(fù)雜性必然會帶來新的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，想要繼續(xù)發(fā)展，移動運營商不能再僅依靠設(shè)備供應(yīng)商在“理想狀況”下驗證網(wǎng)絡(luò)性能…… [詳情]
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聯(lián)網(wǎng)技術(shù)/芯片方案成熟 物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)建設(shè)更加完備
一般認(rèn)為物聯(lián)網(wǎng)(IoT)意指鏈接設(shè)備至網(wǎng)絡(luò)，并藉此遠(yuǎn)程監(jiān)控。此種定義相當(dāng)狹隘，僅涵蓋部分物聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容，不過是將現(xiàn)有機(jī)器對機(jī)器(M2M)應(yīng)用換個名稱罷了；而廣義來說，必須從聯(lián)網(wǎng)設(shè)備到數(shù)據(jù)生活、預(yù)見挑戰(zhàn)與網(wǎng)絡(luò)環(huán)境整備度等各個面向著手，才能真正開啟物聯(lián)網(wǎng)時代。 [詳情]
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近年來，智能管理、數(shù)據(jù)中心、萬兆銅纜等備受關(guān)注，而這個幾個方面也是整個網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)的熱點話題。綜合布線系統(tǒng)作為底層傳輸平臺，與整個網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)渾然一體的很好詮釋。 [詳情]
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汽車輪胎壓力監(jiān)視系統(tǒng)(TPMS)是一種能對汽車輪胎氣壓進(jìn)行自動檢測，并對胎壓異常情況進(jìn)行報警的預(yù)警系統(tǒng)。本文結(jié)合ZigBee技術(shù)的低成本、低功耗、設(shè)備地址唯一等優(yōu)點，將輪胎內(nèi)部安裝的壓力、溫度傳感器組成一個微型ZigBee網(wǎng)絡(luò)。 [詳情]
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配置背光的一種標(biāo)準(zhǔn)方法是使用兩個分立式器件：一個采用DPAK封裝的100VMOSFET，以及一個同樣采用DPAK封裝的100V肖特基二極管。LED背光單元中，肖特基二極管的高漏電流可能會造成一些問題，尤其在較高溫度下。 [詳情]
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隨著三大運營商4G網(wǎng)絡(luò)紛紛商用，2014年成為了中國的“4G元年”，一時間各運營商你方唱罷我登場，從“快人一步”到“更快更好”到“快上加快”，4G運營的大戲正式拉開帷幕，中國的移動互聯(lián)網(wǎng)終于邁進(jìn)了4G時代。 [詳情]
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