2016中國互聯(lián)網(wǎng)大會在北京國際會議中心舉行。開幕論壇上,工信部副部長陳肇雄介紹,截至今年一季度末,我國4G用戶已達到5.3億,超過歐美的總和。[詳情]
近日,來自投資機構(gòu)Wedbush的研究報告認為,阿里巴巴的云計算子公司阿里云將成為比肩亞馬遜AWS的云計算服務(wù)商,“和亞馬遜一樣,阿里巴巴對云計算進行了長期的投資,同時不短視于短期盈利?!?/span>[詳情]
最近,任正非一聲“迷茫”驚到了大家,幾乎讓所有人一時困惑和迷茫。而且列舉出三大迷茫,毫不矯情:“華為已感到前途茫茫,找不到方向?!?/span>[詳情]
針對微軟宣布將以262億美元現(xiàn)金收購職業(yè)社交網(wǎng)絡(luò)站LinkedIn,《華爾街日報》發(fā)表文章稱,在一家企業(yè)內(nèi),任何重大職務(wù)晉升都可被視為一種信任——同時也是一場賭博,其賭注為被晉升者將加倍努力,最終為企業(yè)帶來更大的效益。[詳情]
格力聯(lián)手京東發(fā)布三款智能空調(diào) 美的慌不慌?
董明珠給京東“站臺”不是虛的。6月7日,格力?京東微聯(lián)智能空調(diào)發(fā)布會在格力鳥巢旗艦店召開,格力與京東聯(lián)合發(fā)布了3款7個型號的京東定制智能空調(diào)。[詳情]
兒童節(jié)當(dāng)天,第一屆全球5G大會在北京結(jié)束。本次5G大會由中國、歐盟、日本、韓國和美洲的5G推進組織共同主辦。[詳情]
中國家電巨頭美的集團上月宣布計劃收購德國工業(yè)機器人制造商庫卡30%股份后,此事一直引發(fā)柏林和布魯塞爾的關(guān)注。庫卡總裁蒂爾·勞伊特(Till Reuter)日前接受《星期日法蘭克福匯報》采訪對此事進行了回應(yīng)。[詳情]
飛利浦照明關(guān)停深圳工廠 重點布局智能互聯(lián)
飛利浦燈飾制造(深圳)有限公司近日停產(chǎn)解散,引發(fā)種種猜想。6月3日,記者經(jīng)調(diào)查獲悉,根本原因還是飛利浦照明業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整,關(guān)停傳統(tǒng)照明業(yè)務(wù),目前主力的LED照明業(yè)務(wù)今后也有可能逐步轉(zhuǎn)向代工生產(chǎn)。[詳情]
2020年智能電網(wǎng)有望繼續(xù)主導(dǎo)電力線載波市場
電力線載波(PLC,即Power Line Carrier)是電力系統(tǒng)特有的通信方式,電力線載波通訊是指利用現(xiàn)有電力線,通過載波方式將模擬或數(shù)字信號進行高速傳輸?shù)募夹g(shù)。最大特點是不需要重新架設(shè)網(wǎng)絡(luò),只要有電線,就能進行數(shù)據(jù)傳遞。根據(jù)Technavio透露,2016-2020年,全球電力線載波市場年復(fù)合增率有望超過9%。[詳情]
2018年物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量將超過手機
北京時間2日凌晨,瑞典愛立信公司的最新研究報告顯示,智能手機用戶數(shù)量今年將首次超過功能手機,但兩者都將在未來幾年內(nèi)迅速被物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備超越。[詳情]
在4G已經(jīng)開始普及的今天,LTE網(wǎng)絡(luò)正在為智能終端提供更加流暢的應(yīng)用體驗,包括視頻、語音和Internet訪問等,但不得不說的是,這些應(yīng)用仍局限在人與人連接的層面。[詳情]
思科/愛立信/諾基亞等網(wǎng)絡(luò)通訊設(shè)備公司2016年一季度業(yè)績
思科/愛立信/諾基亞等網(wǎng)絡(luò)通訊設(shè)備公司2016年一季度業(yè)績。[詳情]
華為/中興/富士康搬離深圳引熱議 看看有哪些LED制造企業(yè)“遷徙”深圳?
近兩日以來,華為搬離深圳事件一度引爆了長期以來“遷徙深圳”的輿論熱潮。其實不單單華為,中興、富士康、高通等龍頭公司這些年逐步在遷出深圳,還有LED產(chǎn)業(yè)內(nèi)的各大制造企業(yè)。[詳情]
能測體內(nèi)酒精的手環(huán)拿走穿戴挑戰(zhàn)賽20萬美元大獎
一些手環(huán)和智能手表產(chǎn)品被批缺乏實用功能,用戶過了新鮮勁之后,穿戴產(chǎn)品就被束之高閣。而據(jù)路透社等外媒報道,日前美國一家新創(chuàng)公司推出了能夠測量體內(nèi)酒精含量的手環(huán),這將能夠幫助提高汽車駕駛安全,或是改善對身體健康的監(jiān)控。[詳情]
工業(yè)機器人在印制電路板行業(yè)的3大應(yīng)用案例
眾所周知,工業(yè)機器人最早是應(yīng)用于汽車制造行業(yè)之中,機器人技術(shù)發(fā)展到現(xiàn)在,應(yīng)用范圍如此廣泛,汽車行業(yè)依然是工業(yè)機器人使用密度較高的一個行業(yè)。相對于汽車生產(chǎn)過程中焊接、噴涂、搬運等工作,PCB行業(yè)(印制電路板)要求的機器人精度要更高,而且工作復(fù)雜性相對較高。下面就為大家介紹3個工業(yè)機器人應(yīng)用于PCB行業(yè)的案例。[詳情]