三级黄色在线视频中文,国产精品一二三区,在线观看三级,成人午夜久久,日韩国产一区二区,韩日免费av,日韩成人一级

法國(guó)空軍特訓(xùn)老鷹 “對(duì)付”非法飛行無人機(jī)

據(jù)外媒報(bào)道，在法國(guó)西南部的蒙德馬?？哲娀?，有訓(xùn)鷹軍人在本月10日訓(xùn)練老鷹，希望利用它兇猛的捕獵能力“對(duì)付”非法飛行的無人機(jī)。 [詳情]

澳大利亞飛機(jī)撞商場(chǎng) 航空安全如何保證？

據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月21日上午9點(diǎn)，一架載有5名游客的輕型澳大利亞飛機(jī)在墨爾本埃森登機(jī)場(chǎng)附近撞擊DFO商場(chǎng)，飛機(jī)當(dāng)場(chǎng)墜毀，現(xiàn)場(chǎng)燃起巨大火球，濃煙滾滾。 [詳情]

ISIS改造了大疆無人機(jī)用于發(fā)射榴彈

2 月 23 日早晨，伊拉克軍隊(duì)對(duì)伊斯蘭國(guó)控制的摩蘇爾機(jī)場(chǎng)發(fā)動(dòng)了進(jìn)攻。戰(zhàn)斗中，伊拉克軍隊(duì)擊落了一架在空中飛行的武裝化無人機(jī)。 [詳情]

臺(tái)灣欲用無人機(jī)測(cè)量臺(tái)風(fēng)：可飛進(jìn)臺(tái)風(fēng)眼

臺(tái)灣臺(tái)風(fēng)洪水研究中心目前正對(duì)一臺(tái)無人機(jī)進(jìn)行操控訓(xùn)練，目的是要使這臺(tái)無人機(jī)能在今年夏秋季節(jié)臺(tái)風(fēng)來臨之時(shí)，飛進(jìn)臺(tái)風(fēng)眼，收集臺(tái)風(fēng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)，對(duì)臺(tái)風(fēng)進(jìn)行深入研究。 [詳情]

無人機(jī)搭載多光譜相機(jī)在植被監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用

隨著“無人機(jī)+”時(shí)代的不斷深入，無人機(jī)產(chǎn)業(yè)可以應(yīng)用到各行各業(yè)，小到消費(fèi)級(jí)的航拍攝影，大到無人機(jī)的行業(yè)應(yīng)用。人們讓無人機(jī)搭載高分辨率CCD相機(jī)、熱紅外相機(jī)、多鏡頭相機(jī)等各種傳感器系統(tǒng)獲取數(shù)據(jù)，從而滿足航拍、電力巡線、建模等行業(yè)的需求。 [詳情]

無人機(jī)飛行感知技術(shù)相關(guān)模塊剖析

無人機(jī)的飛行感知技術(shù)主要用作兩個(gè)用途，其一是提供給飛行控制系統(tǒng)，由于飛行控制系統(tǒng)的主要功能是控制飛機(jī)達(dá)到期望姿態(tài)和空間位置，所以這部分的感知技術(shù)主要測(cè)量飛機(jī)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)相關(guān)的物理量，涉及的模塊包括陀螺儀、加速度計(jì)、磁羅盤、氣壓計(jì)... [詳情]

行業(yè)無人機(jī)飛控技術(shù)的發(fā)展方向與挑戰(zhàn)

本期硬創(chuàng)公開課，若聯(lián)科技（RobSense）創(chuàng)始人CEO金潔來為大家講解行業(yè)無人機(jī)市場(chǎng)以及對(duì)應(yīng)飛控的發(fā)展方向。 [詳情]

人工智能在航空業(yè)會(huì)有怎么樣的應(yīng)用前景？

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前全球至少有1700家涉及人工智能的公司。在全球70多個(gè)國(guó)家，投資者們向這些創(chuàng)業(yè)公司投資了超過146億美元。投資者預(yù)計(jì)，到2020年AI創(chuàng)造的收入有望達(dá)到470億美元，而這個(gè)數(shù)字在2016年僅為80億美元。那么，人工智能在航空業(yè)會(huì)有怎么樣的應(yīng)用前景呢？未來會(huì)因?yàn)锳I而發(fā)生哪些改變？ [詳情]

無人機(jī)新用途！英國(guó)科學(xué)家用其研究活躍火山

據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》4月12日?qǐng)?bào)道，位于危地馬拉的富埃戈火山(Volcán de Fuego)十分活躍，研究人員一直無法對(duì)其進(jìn)行深入研究。然而近日，由英國(guó)火山學(xué)家組成的團(tuán)隊(duì)利用安裝傳感器和相機(jī)的無人機(jī)來拍攝該火山的噴發(fā)畫面，測(cè)量相關(guān)數(shù)據(jù)。該團(tuán)隊(duì)還將建造3D模型來研究火山的變化情況。 [詳情]

美海軍測(cè)試補(bǔ)給投送無人機(jī) 成本3000美元以下

從戰(zhàn)爭(zhēng)史上來看，一旦被敵軍重兵圍困，補(bǔ)給能否跟得上就成了部隊(duì)會(huì)不會(huì)一觸即潰的關(guān)鍵因素，而美軍在作戰(zhàn)中能保持戰(zhàn)場(chǎng)優(yōu)勢(shì)與其強(qiáng)悍的全球投送能力是分不開的。畢竟在無法保證制空權(quán)的情況下，貿(mào)然派運(yùn)輸機(jī)或直升機(jī)去投送補(bǔ)給更是等同于自殺，因此各國(guó)軍隊(duì)都在尋找新的補(bǔ)給投送方式。 [詳情]

中國(guó)航天與人工智能技術(shù)攜手發(fā)展將會(huì)怎樣？

如果集成電路、人工智能技術(shù)與航天技術(shù)攜手發(fā)展將會(huì)怎樣？中國(guó)工程院院士、“星光中國(guó)芯工程”總指揮鄧中翰10日向科技日?qǐng)?bào)記者表示，相信在不遠(yuǎn)的將來，航天器將能夠自主完成制導(dǎo)、導(dǎo)航和控制、數(shù)據(jù)處理、故障判斷和部分重構(gòu)與維修工作，從而大大減少對(duì)于地面測(cè)控、通信等支持系統(tǒng)的依賴。 [詳情]

服務(wù)機(jī)器人常用的定位導(dǎo)航技術(shù)及優(yōu)缺點(diǎn)分析

自主定位導(dǎo)航是機(jī)器人實(shí)現(xiàn)智能化的前提之一，是賦予機(jī)器人感知和行動(dòng)能力的關(guān)鍵因素。如果說機(jī)器人不會(huì)自主定位導(dǎo)航，不能對(duì)周圍環(huán)境進(jìn)行分析、判斷和選擇，規(guī)劃路徑，那么，這個(gè)機(jī)器人離智能還有一大截的差距。那么，在現(xiàn)有SLAM技術(shù)中，機(jī)器人常用的定位導(dǎo)航技術(shù)有哪些呢？ [詳情]

杭州機(jī)場(chǎng)放大招：15公里內(nèi)無人機(jī)無法起飛

近段時(shí)間關(guān)于無人機(jī)闖入機(jī)場(chǎng)空域干擾航班正常起降的事件時(shí)有發(fā)生，作為曾發(fā)生干擾事件之一的杭州蕭山機(jī)場(chǎng)近來推出了全新的無人機(jī)防御技術(shù)，能夠讓方圓15公里內(nèi)的無人機(jī)無法起飛。 [詳情]

分析：新能源汽車整車集成也有技術(shù)含量

說自主品牌的新能源汽車整車企業(yè)根本就沒有什么技術(shù)含量，僅僅是造了個(gè)外殼，就是把買來“三電”系統(tǒng)裝上而言。民間有這樣是說法“外行人看熱鬧，內(nèi)行看門道”，在這里給外行的朋友科普一下，新能源汽車集成整車制造是汽車技術(shù)之高峰。 [詳情]

近距離了解GE通過3D打印的飛機(jī)引擎

要說3D打印在渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用突破莫過于GE要在2018年試飛的ATP飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)了。這為通過增材制造可以實(shí)現(xiàn)的可能性打開了新的空間。 [詳情]