人類對(duì)陶瓷材料的使用已有幾千年了,現(xiàn)代技術(shù)制備的陶瓷材料有著絕緣性好、熱導(dǎo)率高、紅外輻射率大、膨脹系數(shù)低的特點(diǎn),完全可以成為L(zhǎng)ED照明的新材料。目前,陶瓷材料主要用于LED封裝芯片的熱沉材料、電路基板材料和燈具散熱器材料。 [詳情]
由于采用了can-bus總線技術(shù),不僅系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、適應(yīng)性和可擴(kuò)展性強(qiáng),而且can-bus總線以其分時(shí)多主、非破壞性總線仲裁和自動(dòng)檢錯(cuò)重發(fā)的技術(shù)特點(diǎn)有效地提高了通信的可靠性,從而使現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試更加方便。 [詳情]
單片機(jī)在無線數(shù)據(jù)傳輸中的應(yīng)用
本文介紹了無線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的組成、AT89C51單片機(jī)串行口的工作方式及其與無線數(shù)字電臺(tái)接口的軟硬件設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方法。 [詳情]
DC-DC降壓調(diào)節(jié)器在便攜設(shè)備中的應(yīng)用
智能手機(jī)、平板電腦、數(shù)碼相機(jī)、導(dǎo)航系統(tǒng)、醫(yī)療設(shè)備和其 它低功耗便攜式設(shè)備常常包含多個(gè)采用不同半導(dǎo)體工藝制造 的集成電路。這些設(shè)備通常需要多個(gè)獨(dú)立的電源電壓,各電 源電壓一般不同于電池或外部 AC/DC電源提供的電壓。 [詳情]
任意波形發(fā)生器在雷達(dá)、通信領(lǐng)域中發(fā)揮著重要作用,但目前任意波形發(fā)生器大多使用靜態(tài)存儲(chǔ)器。這使得在任意波形發(fā)生器工作頻率不斷提高的情況下,波形的存儲(chǔ)深度很難做得很大,從而不能精確地表達(dá)復(fù)雜信號(hào)。 [詳情]
基于PIC24FJ64的智能光伏匯流采集裝置設(shè)計(jì)及應(yīng)用
本文介紹一種基于PIC24FJ64的智能光伏AGF系列匯流采集裝置,本裝置使用霍爾傳感器隔離測(cè)量來自光伏電池陣列的電流,同時(shí)可以測(cè)量其輸出電壓,監(jiān)測(cè)匯流箱內(nèi)部的防雷器和直流斷路器的工作狀態(tài)、配有溫度、風(fēng)速,輻照等傳感器輸入接口,帶有接點(diǎn)輸出,用于驅(qū)動(dòng)外部執(zhí)行機(jī)構(gòu)。 [詳情]
除了諸如《京都協(xié)議書》等政治策略所帶來的動(dòng)力和壓力之外,多種形式能源不斷增長(zhǎng)的成本以及“更潔凈”動(dòng)力源的搜尋也在推動(dòng)著對(duì)諸如太陽(yáng)能等替代能源的關(guān)注。許多新設(shè)計(jì)不斷涌現(xiàn),從而最有效和高效地利用這些能源。 [詳情]
高精度低功耗芯片TDC-GP21在超聲波熱量表中的應(yīng)用
相對(duì)于使用傳統(tǒng)機(jī)械式的測(cè)量方法,超聲波測(cè)量技術(shù)提供了一種無阻礙式的測(cè)量方法。在這種技術(shù)的支持下,我們?cè)O(shè)計(jì)出的新一代超聲波熱量表沒有了活動(dòng)部件、電路更加的緊湊簡(jiǎn)單、功耗更低、精度更高。 [詳情]
組態(tài)軟件在繼電保護(hù)測(cè)試系統(tǒng)的應(yīng)用
本文所提出的繼電保護(hù)測(cè)試的組態(tài)軟件,就是將組態(tài)思想、組件技術(shù)及軟件平臺(tái)相結(jié)合,運(yùn)用到繼電保護(hù)測(cè)試軟件框架的設(shè)計(jì)中。 [詳情]
現(xiàn)場(chǎng)總線在電力監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)中的應(yīng)用
一種基于CAN總線的電力遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)打破了傳統(tǒng)的一個(gè)集中器一部電話的組建模式,而將位置相對(duì)集中的多個(gè)集中器用CAN總線組成局域網(wǎng),一個(gè)局域網(wǎng)只需一部電話與管理中心通信。 [詳情]
焊接機(jī)器人是從事焊接(包括切割與噴涂)的工業(yè)機(jī)器人,它主要包括機(jī)器人和焊接設(shè)備兩部分。 [詳情]
藍(lán)牙技術(shù)在傳感器無線網(wǎng)絡(luò)化中的應(yīng)用
通常在測(cè)控系統(tǒng)中,傳感器是信息采集的重要裝置,數(shù)據(jù)的采集全靠傳感器,被譽(yù)為“神經(jīng)觸角”的它如何實(shí)現(xiàn)其網(wǎng)絡(luò)化,也是當(dāng)前的熱點(diǎn)研究問題。當(dāng)前大多數(shù)測(cè)控系統(tǒng)中,傳感器多是采用有線方式,但是在一些特殊情況下,有線線纜連接顯然會(huì)造成很多不便,不能夠滿足現(xiàn)實(shí)需要。 [詳情]
隨著電子技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,汽車的安全性、舒適性和智能性越來越高。汽車側(cè)向傾斜角度傳感器的應(yīng)用是防止汽車在行駛中發(fā)生傾翻事故的一種有效方法,是提高汽車安全性的重要措施,特別是越野車、雙層客車等重心較高的汽車更有必要。 [詳情]
變頻器在小區(qū)恒壓供水系統(tǒng)中的應(yīng)用
恒壓供水控制系統(tǒng)的基本控制策略是:采用電動(dòng)機(jī)調(diào)速裝置與可編程控制器(PLC)構(gòu)成 控制系統(tǒng),進(jìn)行優(yōu)化控制泵組的調(diào)速運(yùn)行,并自動(dòng)調(diào)整泵組的運(yùn)行臺(tái)數(shù),完成供水壓力的閉環(huán)控制,在管網(wǎng)流量變化時(shí)達(dá)到穩(wěn)定供水壓力和節(jié)約電能的目的。 [詳情]
ARM在GPS導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的快速發(fā)展,汽車行業(yè)也蓬勃發(fā)展起來。汽車的增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過公路的增長(zhǎng)速度,汽車擁有量的急劇增加和城市現(xiàn)代化交通建設(shè)的相對(duì)滯后導(dǎo)致城市交通情況不斷惡化。同時(shí),對(duì)車輛的監(jiān)控與導(dǎo)航有迫切的需求。 [詳情]