新能源車國(guó)家補(bǔ)貼“退坡” 購(gòu)買要花更多錢?
今年,如果你想買一輛新能源汽車,可能要花更多的錢了。[詳情]
中國(guó)軸承企業(yè)打入美國(guó)汽車工業(yè)核心區(qū)
中國(guó)慈興集團(tuán)旗下CW公司北美制造中心25日在底特律啟動(dòng),表明又一家中國(guó)高端制造企業(yè)打入美國(guó)汽車工業(yè)核心地區(qū),這一制造中心將提供美國(guó)暢銷車型福特F150皮卡所用轉(zhuǎn)向系統(tǒng)軸承。[詳情]
新能源汽車產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)的過度合資潮
進(jìn)入2017年,跨國(guó)車企加強(qiáng)在華合資合作的新聞就一個(gè)接著一個(gè)。[詳情]
8月22日下午,王傳福臉上掛著標(biāo)志性微笑,快步走進(jìn)位于深圳比亞迪總部六角大樓一樓的會(huì)議室。沒有寒暄,直接進(jìn)入采訪環(huán)節(jié)。[詳情]
自動(dòng)駕駛“落地”在即 車企應(yīng)如何發(fā)力?
在汽車行業(yè),自動(dòng)駕駛,無(wú)疑是未來(lái)汽車行業(yè)發(fā)展的一大趨勢(shì)。但對(duì)公眾和消費(fèi)者而言,如今的自動(dòng)駕駛,更多的停留在概念和入門階段。相較于公眾對(duì)自動(dòng)駕駛“智能化”的好奇,其安全性,更容易引起人們的質(zhì)疑。[詳情]
IGBT作為電能變換的關(guān)鍵部件,是新能源汽車電控系統(tǒng)和直流充電樁的核心器件,未來(lái)幾年我國(guó)新能源汽車及充電樁市場(chǎng)將進(jìn)入爆發(fā)期,IGBT作為其核心器件也將迎來(lái)黃金發(fā)展期。[詳情]
特斯拉tinkerer車載音頻 馬斯克辟謠說(shuō)是笑話
一份名為“特斯拉tinkerer”的報(bào)告指出,特斯拉的軟件代碼已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了一種名為“TTunes”的音樂流媒體服務(wù)。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(ElonMusk)在推特上稱TTunes為“一個(gè)笑話”,但許多問題仍未得到解答。[詳情]
全球汽車AI大會(huì):共同為AI技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)的未來(lái)建言獻(xiàn)策
由騰訊汽車聯(lián)手創(chuàng)新港舉辦的2017全球汽車AI大會(huì)在上海正式拉開大幕,30余位來(lái)自全球頂尖科技公司、汽車企業(yè)的高層以及國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)專家齊聚上海,共同為AI技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)的未來(lái)建言獻(xiàn)策。[詳情]
特斯拉Model 3增產(chǎn) 將面臨至少6個(gè)月的“生產(chǎn)地獄”
特斯拉公司周三表示,如果公司全球銷售和服務(wù)總裁喬恩·麥克尼爾(JonMcNeill)能夠?qū)崿F(xiàn)2017年的特定績(jī)效目標(biāo),公司就向他支付70萬(wàn)美元獎(jiǎng)金。[詳情]
福特和眾泰合資生產(chǎn)電動(dòng)車 到底誰(shuí)將從中獲益?
未來(lái)雙方合作的具體內(nèi)容,官方語(yǔ)焉不詳?;蛟S,會(huì)如大眾江淮,江淮出產(chǎn)品和技術(shù),大眾出……出名氣?福特和眾泰合資會(huì)不會(huì)如此?[詳情]
據(jù)連線雜志報(bào)道,在駕駛汽車時(shí),人類司機(jī)需要兩只眼睛和兩只耳朵幫助,這些非凡的傳感器可提供你需要的所有信息。[詳情]
新能源汽車在爭(zhēng)議和補(bǔ)貼政策能否接力中駛到了“十字路口”
新能源汽車行業(yè)作為后起之秀,如此快速地發(fā)展,關(guān)鍵得益于政府的大力支持與推廣。政策帶來(lái)的利好與補(bǔ)貼已成為眾多消費(fèi)者最大的信心來(lái)源及消費(fèi)動(dòng)機(jī),使得我國(guó)一躍成為新能源汽車消費(fèi)的第一大國(guó)。[詳情]
車企大佬布局“自動(dòng)駕駛”,推進(jìn)速度不一
任何新生事物,在誕生之初,其新鮮感往往被好奇和質(zhì)疑所取代。[詳情]
發(fā)展電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè) 提升電動(dòng)汽車的環(huán)保性
據(jù)英國(guó)媒體8月17日?qǐng)?bào)道,研究發(fā)現(xiàn),由于現(xiàn)在可再生能源設(shè)施如太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化場(chǎng)和風(fēng)力發(fā)電機(jī)的增加,電動(dòng)汽車的環(huán)保性是五年前的兩倍。[詳情]
互聯(lián)網(wǎng)汽車堅(jiān)持超越同級(jí)、用戶至上
每個(gè)清晨,當(dāng)我們被“夢(mèng)想”的鬧鐘叫醒的時(shí)候,第一件事不是立即起床開啟艱苦奮斗的一天,而是打開朋友圈,看看入夢(mèng)之后錯(cuò)過了朋友圈里的哪些段子、支付寶里又收獲了多少綠色能量,信用卡里的數(shù)字有沒有漲到五位數(shù)……在Wi-Fi和4G全方位地覆蓋下,我們體驗(yàn)著互聯(lián)網(wǎng)生活里的五味雜陳。[詳情]